齒輪泵的結構及其相關國家標準
時間:2010-03-15 16:17 作者:北弘(hóng)泵業
齒輪泵是一對相互齧合的齒輪(lún)和泵缸(gāng)把吸入(rù)腔和排出腔隔開.齒輪轉(zhuǎn)動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用(yòng)下進入(rù)齒間.
齒輪泵(bèng)是一對相互齧合的齒輪(lún)和泵缸把吸入腔和排出腔隔開.齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處(chù)的齒間(jiān)容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間.隨著(zhe)齒輪的轉動(dòng),一個個齒間的液體被(bèi)帶至排出腔.這時排出腔側輪(lún)齒齧合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出.齒輪泵適用於輸送不(bú)含固體(tǐ)顆粒,無腐蝕(shí)性,粘度範圍較大的潤滑性液體.泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕(pà).它通常用作液壓泵和輸送各(gè)類油品.齒輪泵結構簡單緊湊,製造容易,維護方(fāng)便(biàn),有自吸能力,但流量,壓力脈動較大(dà)且噪聲大.齒輪泵必須配帶安全(quán)閥,以防止由於某種原因如排出管堵(dǔ)塞使泵的出口壓(yā)力超過容許(xǔ)值而損壞泵或原動機.
齒輪泵相關國家標(biāo)準(zhǔn)
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JB/T 58211-1999 液壓齒輪泵(2.5MPA,10~25MPA)產品質量分等
JIS B8352-1999 液壓齒輪泵
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