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KCB齒輪泵有齒輪,軸,泵(bèng)體,安全(quán)閥,軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動,零泄漏(lòu)結構(gòu))等組成.齒輪經熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度(dù),與軸一(yī)同安裝在可更換的軸套內運轉.泵內全部零(líng)件的潤滑均在泵.....
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自吸式離心泵的基本(běn)構造是由六部分組成的

時間:2012-07-08 17:13 作者:北弘泵業
自吸式離心泵,具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、郊率高、便於調節、使用範圍廣等特點。
CYZ係列自吸式(shì)離心(xīn)泵用(yòng)途
   用來輸送汽(qì)油(yóu)、煤油、柴油,航空煤油等(děng)石油產品。介質(zhì)溫度在-20℃~+80℃,是一(yī)種優良的船用裝卸油泵。並適用於陸地油庫(kù)、油罐車(chē)等儲油裝置的油(yóu)料輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。
CYZ係列自吸式離心泵特(tè)點
  該泵屬自(zì)吸式離心泵,具有結構簡單、操作維護(hù)方便、運行平(píng)穩、排量大、郊(jiāo)率高、便於(yú)調節、使(shǐ)用範圍廣等特點(diǎn)。
一、自(zì)吸式離心泵(bèng)的基本構造是由(yóu)六部分組成的
  自吸(xī)式離(lí)心泵的基本構造是由六部分組成的分別是泵體,泵軸,葉(yè)輪(lún),軸承,密(mì)封環,填料函。
   1、葉輪是自(zì)吸(xī)式離(lí)心泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前(qián)要(yào)通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表(biǎo)麵要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
   2、泵體(tǐ)也(yě)稱泵(bèng)殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用(yòng),並與(yǔ)安裝軸承的(de)托架相連接。
   3、泵軸的作用是借聯軸器和電(diàn)動機相連接,將電動機的轉距傳(chuán)給葉(yè)輪(lún),所(suǒ)以它(tā)是傳遞機(jī)械能的主要部件。
   4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件,有滾動軸承和滑動(dòng)軸承兩種(zhǒng)。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一(yī)般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)熱,太(tài)少又有響聲並發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的(de),加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出並且漂賤,太少軸承又要過熱燒壞造成事故(gù)!在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右,如(rú)果高了就要查找原因(是(shì)否有(yǒu)雜質,油質是否發黑,是否進水(shuǐ))並及時處理!
   5、密封環又稱減漏環。葉輪進口(kǒu)與泵殼(ké)間(jiān)的間隙過大會造成(chéng)泵內高壓(yā)區的水經此間隙流(liú)向低壓區,影響泵的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨(mó)損(sǔn)。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏,延緩葉輪(lún)和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣(yuán)和(hé)葉輪外援結合處裝有密封環,密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
   6、填料函主要由填料,水封環,填料筒,填料壓蓋,水封管組成。填料函的作(zuò)用主要是為(wéi)了封閉泵殼與泵軸(zhóu)之(zhī)間的空隙,不讓泵內的水(shuǐ)流不流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空(kōng)!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常(cháng)運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要(yào)注意!在運行600個小(xiǎo)時(shí)左右就要對填料進行更換。
自吸式離心泵的過流部件
  自(zì)吸式離心泵的過流部件有:吸入室,葉輪,壓出室(shì)三個部分。葉輪室是泵的(de)核心,也是流部件的(de)核心。泵通過葉輪對液(yè)體的作功,使其能量增加。葉輪按液體流出的方向分為三類:
  (1)徑流式葉輪(離心(xīn)式葉(yè)輪)液體是沿著與軸線垂直的方向流出(chū)葉輪。
  (2)斜流式葉輪(混流式葉輪)液體是沿著(zhe)軸線傾斜的方向流出葉(yè)輪。
  (3)軸流式葉輪液體流(liú)動的方向與軸線平行的(de)。
  葉輪按吸入的方式分為二類:
  (1) 單吸葉輪(即葉輪從一側(cè)吸入液體)。
  (2) 雙吸葉輪(即葉(yè)輪從兩側吸入液體)。
  葉輪按蓋板形式分為三類:
  (1) 封閉式葉輪。
  (2) 敞開式葉輪。
  (3) 半開式葉輪。
  其中封閉式葉輪應用很廣泛,前述的(de)單吸葉輪(lún)雙吸葉輪均屬於(yú)這種形(xíng)式。
二、下麵介紹自吸式離心泵的幾條重要的性能曲(qǔ)線。
  自吸式離心泵的(de)性能參(cān)數如流量Q 揚程H 軸功率N 轉速(sù)n 效率η之間存在的一定的(de)關係。他們之(zhī)間的量值(zhí)變化(huà)關係用曲線來表示,這種曲線就稱為(wéi)水泵的性能曲線。
  自吸(xī)式離心泵的(de)性能參數之間的相互變化關係及(jí)相互製約性:首先(xiān)以該水泵的額頂轉速為先決條件(jiàn)的(de)。
  自吸(xī)式離心泵性能曲線主(zhǔ)要有三條曲線(xiàn):流量—揚程曲線,流量—功率曲線(xiàn),流量—效率(lǜ)曲線。
   A、流量—揚程特性曲線(xiàn)
  它是自吸式離心泵的基本的性能(néng)曲線。比轉速小於(yú)80的(de)自吸式離(lí)心泵具有上升和下降的特點(diǎn)(既中(zhōng)間凸起,兩邊下彎),稱駝峰性能曲線。比轉速在80~150之間的離心泵具有平坦的性能曲線。比轉數在150以上(shàng)的離(lí)心泵具有陡降性(xìng)能曲線。一般的(de)說,當流量小時,揚程(chéng)就高,隨著(zhe)流(liú)量的增加揚(yáng)程就逐(zhú)漸下降。
   B、流量—功率曲線
  軸功率是隨著流量而增加的,當(dāng)流量Q=0時,相應的軸功率並不等於零,而為(wéi)一定值(約正常運行的60%左右(yòu))。這個(gè)功(gōng)率主要消耗於機械損(sǔn)失上。此時水泵裏是(shì)充滿水的,如果長時間的運行(háng),會導致泵內溫度不斷升高,泵殼,軸承會發熱,嚴重時可(kě)能(néng)使泵體熱(rè)力變(biàn)形,我們稱為“悶水頭”,此時(shí)揚程為最大值,當出水閥(fá)逐漸打開時,流量就會逐漸增加,軸功率亦緩慢的增加。
   C、流量—效率曲線
  它的曲線象山頭形狀,當流量為零時,效(xiào)率也等於(yú)零,隨著流量的增(zēng)大,效率也逐漸的增加,但增加到(dào)一定數值(zhí)之後效率就下降了,效率有一個最高值,在最高(gāo)效率點附近,效率都比較高,這個區域稱為高效率區。
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