以KCB-55齒輪泵為例詳細介紹泵體內構造
時間:2011-04-24 07:49 作者:北弘泵業
齒輪泵在(zài)泵體中裝有(yǒu)一(yī)對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩(liǎng)齒輪的相互齧合,把泵內的整個工作腔(qiāng)分兩個獨立的部分。
齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,一個主(zhǔ)動,一個被動,依靠兩齒輪的相互齧合,把泵內的整個(gè)工(gōng)作腔分兩個獨立的部分(fèn)。A為吸入腔,B為排(pái)出腔。齒(chǐ)輪泵在(zài)運轉時主動齒輪帶(dài)動(dòng)被動齒輪旋(xuán)轉,當齒輪從齧(niè)合到脫開時在吸入側就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒穀而帶到排出側,齒輪進入齧合時液體被擠(jǐ)出,形成高壓液體並經泵排出口排(pái)出泵外。
齒輪泵結構優(yōu)點:
1.結構緊湊,使用和(hé)保養方(fāng)便。
2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。
3.齒輪泵的潤(rùn)滑是靠輸送的(de)液體而(ér)自(zì)動達到的,故日常工作時無須別加潤滑油。
齒輪泵廣泛應用於(yú)石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。
齒輪泵適(shì)用於輸送不含固體顆粒和纖維(wéi),無腐蝕性、溫度不高於(yú)150℃、粘(zhān)度為5~1500cst的潤滑油或性質類似潤(rùn)滑油(yóu)的其它液體。試用各類在(zài)常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。