泊頭市（shì）北（běi）弘泵業有限（xiàn）公司

外（wài）齧（niè）合齒輪泵（bèng）與內（nèi）齧合齒輪泵的區別

齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和（hé）移動來輸送液體（tǐ）或使之增壓的回轉泵，按其結構形（xíng）式（shì），可分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵兩種（zhǒng）。

外齧合齒（chǐ）輪泵的工作原理：
外齧合齒輪泵是分離三（sān）片式（shì）結（jié）構，三片是指泵蓋和泵體，泵體內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相（xiàng）齧合的齒輪，這對齒輪（lún）與兩端（duān）蓋和泵體形成一密封腔，並由齒輪的齒頂和齧合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油（yóu）腔和笨油腔。兩齒（chǐ）輪分（fèn）別用鍵固定在（zài）由滾針軸承支承的主動軸和從（cóng）動（dòng）軸上，主動軸由電動機帶動旋轉。當主動軸帶動齒輪按逆時針方向轉動時，吸油腔內（nèi）輪齒不斷脫開齧合，使其密封容積不斷增大而形成真空，在大氣壓的力的作（zuò）用下從油箱吸進油液，隨（suí）著齒（chǐ）輪的旋轉，齒（chǐ）槽內的油液被帶（dài）到（dào）壓油腔，壓油腔內的輪齒不斷進入齧合，使其密封容積不斷減少，油液被壓出。隨著齒輪不斷地轉動，齒輪泵就不斷地吸油和壓油。

由（yóu）於外齧合齒（chǐ）輪泵（bèng）結構簡單、製造方（fāng）便（biàn）、價格低廉、工（gōng）作可靠、維修方便（biàn），因（yīn）此廣（guǎng）泛應用於（yú）低壓係統。其應用範圍是：在輸油係統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油係統中可用作輸送，加（jiā）壓，噴射的燃油泵；在液壓（yā）傳動（dòng）係統中可用作提供（gòng）液壓動力的液壓泵；在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。

內齧合（hé）齒輪泵工作原理：

內齧合齒輪（lún）泵有漸開線齒輪泵和（hé）擺線（xiàn）齒輪泵。它們都是利用齒（chǐ）間密封容積變化實現吸、壓油的。在擺線齒形的內齧（niè）合齒輪泵中，內轉（zhuǎn）子為主動輪，外轉子為從動論，內外轉（zhuǎn）子的速比i＝Z1/Z2。由於內外轉子（zǐ）齒數有一齒差，在齧合過程中有“二次齧合”存在。因此能形成（chéng）幾個獨（dú）立的封閉包（bāo）液腔。隨著內（nèi）外轉子的齧合旋轉，各包（bāo）液腔的容積（jī）發生不（bú）同的變化，當包液腔容積由小變大時（shí），包液腔內（nèi）產生局部真空，在（zài）大（dà）氣壓（yā）力作用下，液體通過進口管（guǎn）道和泵蓋（gài）上的環形槽（cáo），進入泵（bèng）腔開始吸液。當包液（yè）腔（qiāng）容（róng）積達到額定值時，吸液過程（chéng）結束。當包液腔內的容積由大變小時，包液腔內的液體就從另一個環形槽壓出，此為泵的（de）排出過程。

齒輪泵在工作過（guò）程（chéng）中，內轉子的（de）一個齒轉過一周，出現（xiàn）一個工作循（xún）環，即完（wán）成泵吸液至排液過程。一個轉子泵的內轉子有（yǒu）個齒，它每旋轉一周，必須出現個與上述腔相同的工作循（xún）環，泵便通過個工作循環連續不斷地向外輸液，故內外轉子繞互相平行的（de）兩軸線做不同（tóng）速度的同向運轉（zhuǎn）時，必發生相對運動，此運動使內外（wài）轉子（zǐ）間產生不斷變化的（de）空間（jiān），並與吸液排（pái）液道接通（tōng），以達到吸排液的目的。