泊頭市北（běi）弘泵業有（yǒu）限公司

RY導熱油泵（bèng）獨特優點

RY導熱油泵
該泵結構合理，性能優良，使用可靠。適用於輸送不含固體顆粒的高溫液體。其耐腐蝕程度和（hé）使用溫度取決於（yú）與介質接觸的主要零件的材料（分三類：1.HT200；II.ZG230-450；III.1Cr18Ni9Ti，OCr18Ni12-Mo2Ti）
RY熱油泵為單級懸臂式（shì）結（jié）構分為腳支撐和中心支撐，泵的進口為軸向吸入，出口（kǒu）為中心（xīn）垂直向上。泵和驅動電（diàn）機通過彈性聯軸器合裝（zhuāng）於同一（yī）底座上（shàng）。整個機組（zǔ）無需加冷（lěng）係統。
RY係列導熱油泵主要由殼體、轉（zhuǎn）子、軸承、密封等部分組成，采用填（tián）料（liào）密封結構（gòu），附加耐溫油封，起（qǐ）輔助密封的作用。泵與（yǔ）電動機采用三爪型彈性聯軸器聯接（jiē）。
RY係列導熱油泵該泵從設計上改（gǎi）變了傳統的熱油泵結構，采用自（zì）然散熱的冷卻方（fāng）式，減少了泵的體積，使結（jié）構簡單（dān），節約（yuē）運行費用，安全可靠。
1、導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱，密封性能較為可靠，同時在軸承座中設置（zhì）有機械密封裝（zhuāng）置，因此大量（liàng）的泄漏（lòu）不可能出現、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。在開始運（yùn）行初期有少（shǎo）量泄漏是正常的，在經過一（yī）定時間密封麵跑合後（hòu）泄漏將會減少或停止。
2、 輸送介質傳到導（dǎo）熱油泵的泵（bèng）蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表麵散熱，使軸承座的（de）溫度適應於軸密封性能的溫（wēn）度。因此選擇導熱（rè）油泵的（de）安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便（biàn）於擴（kuò）散，不出現任何蓄（xù）熱現象。
3、 軸承座中設置有兩個球（qiú）軸承（chéng），靠導熱（rè）油泵（bèng）的泵葉輪（lún）側的一個（gè）球（qiú）軸承（chéng）用所輸送的導（dǎo）熱油潤滑，靠聯軸（zhóu）器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承（chéng）在運行3000小時之後，必須拆下（xià）用柴油清洗幹淨後，檢查接觸麵是（shì）否損壞，如有損（sǔn）壞，必須（xū）換新的軸（zhóu）承。靠（kào）葉輪側的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝（zhuāng），開機前（qián）注入（rù）導熱油潤滑。靠聯軸器（qì）側的球軸承（chéng），用複合鈣基高溫（wēn）潤（rùn）滑脂（ZFG-4），該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側（cè）同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充（chōng）填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體（tǐ）的空（kōng）間）。在軸承運行48個小時（shí）後，要用潤滑脂槍向（xiàng）軸承蓋上的壓注油杯注（zhù）入（rù）補充潤滑脂。
4、 不許用輸入管（guǎn）上的閘閥調節流量，避免產（chǎn）生氣蝕。
5、導熱油泵不宜低（dī）於30%設計流量下連（lián）續運轉，如果必須在該條（tiáo）件下運轉，則（zé）應（yīng）在出口（kǒu）裝旁通管，且使流量達到（dào）上述（shù）額定值以上。
6、 經常檢查（chá）地腳（jiǎo）螺（luó）栓的鬆地情況，導熱油泵的泵（bèng）殼溫度與入口溫（wēn）度是否一致，出（chū）口壓力表的波動情況和泵的振動情況（kuàng）。
7、 注意導熱油（yóu）泵運行有無雜音，如發現導常狀（zhuàng）態時，應及時處理。
8、 停（tíng）機：切斷（duàn）電源。將導熱油泵（bèng）內液體放空，清洗且應定期把葉（yè）輪旋轉180度，以（yǐ）防止軸變形，直到油泵完（wán）全冷卻為（wéi）止。