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離(lí)心泵的基本結構和工作原理

時(shí)間:2012-06-03 20:46 作者:北弘(hóng)泵業
討(tǎo)論離心泵的基本(běn)結(jié)構和工作原理,要緊緊(jǐn)扣(kòu)住將動能有(yǒu)效轉化為(wéi)靜壓能這個主題來展開。

討論離心泵的(de)基本(běn)結構和工作原理,要緊緊扣住將動能有效轉化為靜壓能這個(gè)主題(tí)來展開。(一)離(lí)心泵的(de)基本結構
離心泵的基本部件(jiàn)是高速旋轉的葉輪和固定的蝸牛形泵殼(ké)。具有若幹個(通常為4~12個(gè))後彎(wān)葉片的葉(yè)輪緊固於(yú)泵軸上,並隨泵軸由電機驅動作高速旋轉。葉輪是直接對泵內液體做(zuò)功的部件,為離心泵的(de)供能裝置(zhì)。泵殼中央的吸入口與吸入管路相(xiàng)連接,吸(xī)入(rù)管路的底部裝有(yǒu)單向底(dǐ)閥。真空泵(bèng)殼側旁的排出口與裝有調節閥門的排出管路相連接。
(二)離心泵的工作原理
當離心泵啟動(dòng)後(hòu),泵軸帶動葉輪一起(qǐ)作高(gāo)速旋(xuán)轉(zhuǎn)運動,迫使預先充灌在葉片間液體旋(xuán)轉,在慣性離心力的作用下,液體自葉(yè)輪中(zhōng)心向外周作徑向運動(dòng)。液體在流經葉(yè)輪的運動過程獲得了能量,靜壓能增高,流速增大。當液體離開葉輪進入泵殼後,由於殼(ké)內流道逐漸擴大而減速,部分動(dòng)能轉化為靜壓能,沿切(qiē)向流入排出管路。所以蝸形(xíng)泵殼不僅(jǐn)是匯集由葉輪流出液體的部件,而且又(yòu)是一個轉能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時,葉輪中心形成低壓區,在貯槽液麵與(yǔ)葉輪中心總勢能(néng)差的作用下,致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉(zhuǎn),液(yè)體便連(lián)續地被吸(xī)入和排出。液體在離心泵中獲得的(de)機械能量表現為(wéi)靜壓(yā)能的(de)提高(gāo)。

CYZ型自吸式離心泵的基本結構和工作原理
需要(yào)強調指出的是,若在離心泵啟動前沒向泵殼(ké)內(nèi)灌滿被輸送的液(yè)體,由於空氣密度低,葉輪旋轉後產生的離心力小,葉(yè)輪中心區不足以形成吸入貯槽內液體(tǐ)的(de)低(dī)壓,因而雖啟動離心泵也不能輸送液體。這表明離心泵(bèng)無自吸能力,此現象稱為(wéi)氣(qì)縛。吸入管路安裝單向(xiàng)底閥是為了防止啟動(dòng)前灌入泵殼內的(de)液體從殼內流出(chū)。空氣從吸入(rù)管道進到泵殼中都會(huì)造(zào)成氣縛。

(三)離心泵的葉輪和其它部件
1.離心泵的葉輪
葉輪是離心泵的(de)關鍵部件。
(1)按其機械結構可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用於輸送清(qīng)潔液體;半閉(bì)式和開式葉輪適用(yòng)於輸送含有固體顆(kē)粒的懸浮(fú)液(yè),這類泵的效率低。
閉式和半閉式葉輪(lún)在運轉時,離開葉輪的(de)一部分高壓液體可漏入葉輪與泵殼之間的空腔(qiāng)中,因葉輪前側液體吸入口處壓強低,故液體作用(yòng)於(yú)葉輪前、後(hòu)側的壓力不等,便產(chǎn)生了指向葉輪吸入口側的軸向推力。該力推動葉輪(lún)向吸入口側移動,引起葉輪和泵殼接觸處的摩(mó)損,嚴重時造成(chéng)泵的振動,破壞泵的正常操作。在(zài)葉輪(lún)後蓋板上鑽若幹個小孔,可減少葉(yè)輪兩側的壓力差,從而減輕了軸向推力的不利影響,但同時也降(jiàng)低了泵的效率。這些小孔稱為平衡孔。
(2)按吸(xī)液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種(zhǒng),單吸式葉輪結構簡單,液(yè)體隻能從一側吸入。雙吸(xī)式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸(xī)入液體,它不僅具(jù)有較大(dà)的吸液能力,而且基本上消(xiāo)除了軸向推力。
(3)根據葉輪上葉片上的幾何形狀(zhuàng),可將葉(yè)片分(fèn)為後彎、徑向和(hé)前彎三種,由於後彎葉片有利於液體(tǐ)的動能轉(zhuǎn)換為靜壓能,故而被廣泛采用。

2.離心泵的導輪
為了減少離開葉輪(lún)的(de)液(yè)體直接進入泵殼(ké)時因衝擊而引起(qǐ)的能量損失,在葉輪與泵殼之間有時裝置一個(gè)固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的(de)葉片使進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續擴大,使部分動能有效地轉換為靜壓能。多級離心泵通常(cháng)均安裝導輪。
蝸(wō)牛形的泵殼、葉輪(lún)上的後彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的(de)轉化(huà)率,故均可視作轉(zhuǎn)能裝置。

3.軸封裝置
由(yóu)於(yú)泵軸轉動而泵殼固定不動,在軸和泵(bèng)殼的接觸處(chù)必然有一定間隙。為避免泵內(nèi)高壓液體沿間隙漏出,或防止外界空氣(qì)從相(xiàng)反方向進入(rù)泵內,必須設置軸封(fēng)裝置。離心泵的軸封裝(zhuāng)置有填料函和機械(端麵)密封。填料函(hán)是(shì)將泵軸穿過泵殼的環隙(xì)作成密封圈,於其中裝入軟填料(如浸油或塗石墨的石棉繩等)。機械密封是由一個(gè)裝在(zài)轉軸(zhóu)上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。兩環的端麵借彈簧力互相貼緊而作相(xiàng)對轉動,起到了密封的作用。機械密封適用於密封較高的場合,如輸送酸(suān)、堿、易燃、易爆及有毒的液體。

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