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  KCB齒輪泵結構特點
KCB齒輪泵有齒輪,軸,泵體,安全閥(fá),軸端密(mì)封(特殊要求,可選用磁(cí)力驅動,零泄漏結(jié)構)等組成.齒輪經熱處理有較高(gāo)的硬度和強度,與軸一同安裝(zhuāng)在可更換的軸(zhóu)套內運轉.泵內全部(bù)零件的潤滑均在泵.....
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2CY齒輪(lún)泵常見故障分析(xī)及解決辦(bàn)法

時間:2013-10-06 14:39 作者:北弘泵業
2CY齒(chǐ)輪泵工作中經常出(chū)現故障主要是由於流量小(xiǎo)、不吸油、壓力不(bú)足(zú)、噪聲大、油液泄(xiè)漏、過熱、油泵運轉不正(zhèng)常或咬(yǎo)死現象等(děng).

2CY齒輪泵亦稱2CY齒輪油泵,齒輪經氮化處理有較高的硬度和耐磨性。2CY齒(chǐ)輪泵內全部(bù)零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。齒輪泵從主軸外伸(shēn)端向泵看,為順時針旋轉,泵內四(sì)個軸承套在泵(bèng)內浮動安裝,隨工作壓力大小自(zì)動(dòng)調整端麵間隙,因此齒(chǐ)輪(lún)泵的壓力穩定,輸(shū)出流量脈動小,溶積效率高(gāo)。
2CY齒(chǐ)輪泵用途: 適用於輸送不含固體顆粒(lì)和(hé)纖(xiān)維,無腐蝕性,溫度不高於80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用(yòng)於液壓轉動係統。
2CY齒輪泵應用範圍:
在所有(yǒu)的工業領(lǐng)域,可使潤滑油泵使用,在石油係統傳輸,可(kě)用作(zuò)傳輸,增壓泵,燃油係統內用(yòng)於輸送,加壓,噴射的燃油泵,在液壓傳動係統可用於提供液壓動(dòng)力的液壓泵;
2CY齒輪泵結(jié)構特點: 本係列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋(gài)、軸承套、軸(zhóu)端(duān)密封等組成。與軸一同(tóng)安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。2CY齒輪泵內(nèi)全部零件的潤滑(huá)均(jun1)在泵工作時利用輸送介質而(ér)自動(dòng)達到。
齒輪泵工作中經常出(chū)現故障主要(yào)是由於流量(liàng)小(xiǎo)、不(bú)吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過熱、油泵運轉不正常或咬死現象等,現將其故障產生原因及解(jiě)決(jué)辦(bàn)法介紹如下。
一.齒輪(lún)泵不吸(xī)油或流量(liàng)小
產生(shēng)原因(yīn):
(1)吸油位置太高或油(yóu)位不足。
(2)齒(chǐ)輪泵內齒(chǐ)頂圓(yuán)與泵體內孔(kǒng)的徑(jìng)向(xiàng)間隙過大,齒(chǐ)輪側麵與前後蓋(gài)板端麵間隙地過(guò)大。
(3)齒(chǐ)輪泵密封不嚴。
(4)濾油器堵塞。
(5)油溫過高。
解決辦法:
(1)在油箱內補油,降低吸油位置。
(2)更換泵體(tǐ)。
(3)更換密封元件,緊固連(lián)接件。
(4)清洗或更換濾油(yóu)器的濾芯。
(5)在油箱(xiāng)內加冷卻器或采用風冷。
二.壓力不足
產生原因(yīn):
(1)齒輪泵徑向間隙與(yǔ)軸向間隙過大,其中端(duān)麵間(jiān)隙的影響更大。
(2)齒(chǐ)體有裂紋,或(huò)有泄漏現象。
(3)油液粘度(dù)太高(gāo)或油溫過高。
(4)電動(dòng)機功(gōng)率(lǜ)與齒輪泵(bèng)不匹配。
(5)濾油器堵塞。
(6)溢流閥的壓力調整過低(dī)或失靈。
解決方法:
(1)更換泵體。
(2)若泄漏(lòu)則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固連接件,若因泵體有裂紋,則應(yīng)更換(huàn)泵體。
(3)20號機油適用於(yú)10度-50度的溫度工作(zuò),如(rú)溫度過高則應裝冷卻裝置(zhì)。
(4)選(xuǎn)用相匹配的電動機。
(5)清理濾油器。
(6)重新調整壓力或更換溢流閥。
三.振動噪聲過(guò)大
產生原因:
(1)齒輪誤差(chà)或兩(liǎng)齒輪軸線不平行。
(2)齒輪泵進油管直(zhí)徑太小。
(3)濾油器堵塞,或轉速過高。
(4)泵體與蓋的(de)兩側沒有加紙墊而產生硬(yìng)物衝擊,泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉(zhuǎn)時吸入空氣。
(5)電動機與油泵軸不同心。
解決辦法(fǎ):
(1)更換主精度齒輪,確保兩齒輪(lún)軸線平(píng)行。
(2)更換直徑較大的進油管。
(3)清理濾油器或降低轉速。
(4)泵體與泵蓋間加入紙墊,研磨泵(bèng)體(tǐ)與泵蓋間的平行度(dù)不超過0.005mm。
(5)調整泵體與電機的同軸度其誤差不超過0.01mm。
四(sì).油液(yè)泄(xiè)漏
產生原因:
(1)泵蓋與密封圈配合過鬆。
(2)油封骨架彈簧脫落。
(3)軸的密封麵被(bèi)劃傷。
解決辦(bàn)法(fǎ):
(1)調整泵(bèng)蓋與密封圈(quān)間隙。
(2)更換密封件。
(3)重新磨密封麵。
五.油泵運轉不(bú)正常或有咬死現象
產生原因:
(1)泵體軸向間隙及徑向間(jiān)隙過小。
(2)滾針轉動不靈活(huó)。
(3)蓋板與軸的同心度不夠。
(4)壓力閥失靈。
(5)泵與電動機聯軸器同心度不夠。
(6)泵中有雜質。
解決辦法:
(1)調整軸向或徑向間隙。
(2)更換活動滾針軸承。
(3)更換蓋板(bǎn)使其與軸同心。
(4)更換彈簧,清除閥體小孔汙物或換滑閥。
(5)調整泵軸(zhóu)與電動機聯(lián)軸(zhóu)器(qì)同心度使其不超過0.01mm。
(6)用細綢絲網過濾機油除汙(wū)物。

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