泊頭市北弘泵業有限公司

RY導熱油泵的維修要點和（hé）方法

維（wéi）修要點和方法：
(1)泵軸折斷。RY導熱油泵的泵軸采用的材料是99%的鑄鋼（gāng）型，泵軸折（shé）斷的主要原因是，因為泵空運轉，軸承（chéng）幹磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看到軸承已磨損嚴重預防（fáng）泵（bèng）折斷的主（zhǔ）要辦法是避免（miǎn）泵的空運轉。
(2)軸（zhóu）承損壞。RY導熱油泵的軸承采（cǎi）用的材料是高密度碳，如遇（yù）泵斷水（shuǐ）或泵內有雜質，就會造成軸承的損壞（huài）。圓筒形聯軸器內（nèi）外磁轉子間的同軸度要求（qiú）若得不到保（bǎo）障，也會直接影響軸承的壽命。
(3)泵打不出液體。泵打（dǎ）不出液體（tǐ）是泵易出現的故障，其原因也較多。首先應檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方，檢查吸入管內空氣是否排出，泵內灌注的液體量是否足夠，吸人管內是否有雜物堵塞，還（hái）應查一查RY導熱油泵是否反轉(尤其是在換過電機後或供電線路檢修過後)，還應注意泵的吸上高度是（shì）否太高。通過以上檢查若仍不（bú）能解（jiě）決，可將泵拆開檢查，看泵軸是否折（shé）斷（duàn），還應檢查泵的動環、靜環是否完好，整個轉子可否少量軸向移動。若軸（zhóu）向移動困（kùn）難，可（kě）檢查（chá）炭軸承是否與泵軸結合的過於（yú）緊密。
值得（dé）注意的是，泵修（xiū）了幾遍查不出（chū）問題，應（yīng）注意聯軸器的（de）工作（zuò）是否正常。軸承、內磁轉子和隔套在運（yùn）行中都會產生熱（rè）量，這將使工作溫度升高（gāo），一方麵使（shǐ）傳（chuán）遞的功率（lǜ）下降，另一方麵對（duì）輸（shū）送易汽化液體的泵會產生很大的麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續下降的曲線，通常，在磁鋼工作極限（xiàn）溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在極（jí）限溫度以上則是不可（kě）逆的（de），即磁鋼冷卻後，喪失的（de）傳遞能力再也不能恢複。特殊情況下在（zài）磁力聯軸器出現滑脫(失步)時，隔套中的渦流（liú）熱量會急劇增長，溫度急劇上（shàng）升，如不及時處理，RY導熱油泵聯軸器失效。因（yīn）此RY導熱油泵應設計可靠的冷卻係統。對（duì）不易汽化的介質，冷卻（què）循（xún）環係統一般由葉輪（lún）出（chū）口或泵出口引出液流，經軸承和磁傳動部分回到（dào）吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引（yǐn）到泵外的貯（zhù）罐，避（bì）免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵（tiě）磁（cí）性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保障磁力聯軸器不超過工作極限溫度。在考慮轉速是否（fǒu）夠時（shí），先要檢查電機本（běn）身的轉速是否正常，可用轉（zhuǎn）速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮（lǜ）是否（fǒu）會出現磁力聯（lián）軸器的滑脫（tuō）。
(4)揚程不足。造成這種故障的原因有:輸送介質內有空氣，葉（yè）輪損壞，轉速不夠，輸送（sòng）液體（tǐ）的比重過大，流量（liàng）過大。
(5)流量不足。造（zào）成流量不足的主（zhǔ）要原因有:葉（yè）輪損壞，轉速不夠，揚（yáng）程（chéng）過高，管內（nèi）有雜物堵塞等。

RY導熱油泵的（de）使用注意事項：
(1)安裝（zhuāng）完畢後，用手轉動聯軸器檢查有無碰（pèng）擦現象。
(2)為防止雜物（wù）進人泵內，泵進口處（chù）設過濾器（qì），過濾麵積（jī）大於管路截麵積的3一（yī）4倍。
(3)嚴禁空運轉。
(4)揚程高的泵在（zài）出口管路上應裝止回閥，以防突然停機的水錘破壞。
(5)開泵程序:開車前打開進口閥門，將泵內灌（guàn）滿須輸送的液體;關閉出（chū）口閥;點動電揚機，檢查（chá）RY導熱油泵的轉（zhuǎn）向是（shì）否正確;泵啟動後（hòu），出口閥應緩慢（màn）開啟，待泵達到正常運行狀態後，再將出口閥調到所需開度。試運轉5~10min，如無異常，可投入運行（háng）。
停車程序:關閉出口閥門;切斷電（diàn）源;關閉進口，長期停（tíng）機不用時，清洗泵內流（liú）道並（bìng）切斷電源。