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  KCB齒輪泵(bèng)結構(gòu)特點
KCB齒輪泵有齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封(fēng)(特殊要求,可選用磁力驅動,零泄漏結構)等(děng)組成(chéng).齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸(zhóu)一同安裝在可更換的軸套內運(yùn)轉.泵(bèng)內全部零件的潤滑均在泵.....
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KCB-18.3齒輪泵應用小竅門

時(shí)間:2011-02-10 10:36 作者:北弘(hóng)泵業
KCB-18.3齒輪泵在輸(shū)油係統中可用作傳輸,增壓泵(bèng);在燃油係統中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在一切(qiē)工業領域中,均(jun1)可(kě)作潤滑油泵用.

KCB-18.3齒輪泵應用小竅門(mén)

應用範圍
KCB-18.3齒輪泵在輸油係統中可用(yòng)作傳輸、增壓泵;在燃油係統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。
用途
KCB-18.3齒輪(lún)泵適用於輸送不含固體顆粒和(hé)纖維,無腐蝕性,溫度不高於80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體(tǐ)。
結構特點
KCB-18.3齒輪泵主要有齒輪、軸(zhóu)、泵(bèng)體、安全閥、軸端密封(fēng)所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的(de)潤滑(huá)均在泵工作時利用輸出介質而自動達(dá)到。
KCB-18.3齒(chǐ)輪(lún)泵內有設計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力(lì)變小,因此軸承負荷(hé)小(xiǎo),磨損小,泵效率高。
泵設有(yǒu)安(ān)全閥作為超(chāo)載保(bǎo)護,安全閥的全回流壓(yā)力為泵額(é)定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓(yā)力範圍內根據實際需要另外調整(zhěng)。但注意本安(ān)全閥不能(néng)作減壓閥的長期工作,需要時(shí)可在管路上另(lìng)行安裝(zhuāng)。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋(xuán)轉。

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