燃料油裝卸泵的工作（zuò）原理是：
燃料油裝（zhuāng）卸泵所（suǒ）以能把燃料油送出去（qù）是由於離心（xīn）力的作用。燃料油泵在（zài）工作前，泵（bèng）體和進（jìn）燃料油管必須灌滿燃料油（yóu）形成真空狀態，當葉輪（lún）快速（sù）轉動時，葉（yè）片（piàn）促使燃料油很快旋轉，旋轉著的燃（rán）料油在離心力的作用下（xià）從葉輪（lún）中飛去，泵內的燃料油被拋出後，葉輪的中心部分形成真（zhēn）空區域。燃料油原的燃料油在大氣壓力（或燃料油壓（yā））的作用下通過管網壓到了進燃料油管內。
這樣循環不已，就可以實現連（lián）續抽燃料油。在此（cǐ）值得（dé）一提的是：燃料油（yóu）裝（zhuāng）卸（xiè）泵啟動前一定要向泵殼內充滿燃料油以後，方可啟動（dòng），否則將造成泵體發熱（rè），震動，出燃料油量減少，對燃料油泵（bèng）造成損壞（簡稱“氣蝕”）造成設備事故！
燃料油裝卸泵的裝配
清洗和檢查：
a、用煤油清洗全部的零件，在空氣中幹燥或用布擦幹；
b、檢查全部零件的磨損情況，對（duì）不（bú）能確保正常運轉的零件應更換；
c、檢（jiǎn）查燃料油裝（zhuāng）卸（xiè）泵軸（zhóu）是否有（yǒu）灰塵（chén）或生鏽，用千（qiān）分（fèn）表檢查軸的不宜度（軸的徑向（xiàng）跳動值不（bú）大於（yú）8級精度）；
d、當密封間隙超過規定值（zhí）的50%時，應（yīng）更（gèng）換密封元（yuán）件。
燃料油裝卸泵的裝配順序一般是按拆卸順序反向進（jìn）行；
本型燃料（liào）油裝（zhuāng）卸泵裝配質量的好壞直接影響燃料油裝卸泵（bèng）能否正常運行（háng），並影響燃料油（yóu）裝卸（xiè）泵的使用壽命和性能參數；影響機組的振動和噪音。裝配中應（yīng）注意以下幾點：
a、固定部分各零件組（zǔ）合後的同心度靠零件製造精度和（hé）裝配質量來確保（bǎo），應保護零件的加工精度和表麵粗糙度、不允許磕碰（pèng）、劃傷。作密封劑用的（de）二硫化鉬應幹淨，緊固（gù）用的螺釘、螺栓應受力均勻。
b、葉輪出口流道與（yǔ）導葉進口流道的對中（zhōng）性是依各（gè）零（líng）件的軸向尺寸來保障。流道對中性的好壞直接（jiē）影響燃料油裝卸泵的（de）性能，故燃料油裝卸泵的尺（chǐ）寸不能（néng）隨意調整。
c、燃料油裝（zhuāng）卸泵裝配完畢後，未裝填（tián）料前，用手盤動燃料油裝卸泵轉（zhuǎn）子，檢查轉子在殼（ké）體內（nèi）旋轉是否靈活、有（yǒu）無摩擦響聲，軸向竄動量（liàng）是否達到規定要求。
d、上述檢查符合要求後，在燃料油裝卸泵兩端（duān）軸封處加入填料，注意填料環在填料腔中的位置。
