導熱（rè）油（yóu）泵的特（tè）殊使用
時間:2010-03-15 17:30 作者:北弘泵業
導熱油泵的運轉原（yuán）理很簡單.液體進入泵吸入端,被未齧合的齒間空（kōng）穴吸入,然（rán）後在齒間空穴內（nèi）被帶動,沿齒輪軸外緣抵達出口端.重新齧合的齒將液體推出空穴進入背壓處.
導熱油泵有兩根相同（tóng）尺寸的齧合齒輪軸。驅動軸（zhóu）銜（xián）接電機或減速機（經過彈性聯軸器）並帶動另一根軸。在重載型工業導熱油泵內，齒輪通常與軸（zhóu）為（wéi）整體（一個部件），軸頸的公差很小。
隨著粘度升高，離心泵會變得（dé）低效，用戶需求思（sī）索采用正位移泵（PD泵，或稱容積式泵）。當壓力需求升高（gāo），一些正位移泵難以為繼。而溫（wēn）度升高時，其它的泵也將失效（xiào）。
有三種常（cháng）用的齒輪（lún）方式：直齒（chǐ）、斜齒和人字齒。這三種方式各（gè）有利害，有不（bú）同（tóng）的應用。
直齒（chǐ）是最簡（jiǎn）單的方（fāng）式，在高壓工況下為（wéi）最優應用（yòng），由於（yú）沒有軸（zhóu）向（xiàng）推力（lì），且保送效率較高。斜齒在保送（sòng）過（guò）程中的脈動最小，且在較高速（sù）度（dù）運轉時愈加安靜，由於齒的齧合是漸進式的。但是，由於軸向推力的作用，軸（zhóu）承材質的選用可能會形成進出口壓差有限、處置（zhì）粘度較低。由於軸向力會將齒輪推向軸承端麵而摩（mó）擦，所以隻要選用硬度較高的軸承材質或在其端麵作特（tè）殊設計，才幹應對這（zhè）種軸向推（tuī）力。
外導熱油（yóu）泵的運轉原理很簡單。液體進入泵吸入端，被未（wèi）齧合的齒間空穴吸入，然後在齒間空穴內被帶動，沿（yán）齒輪軸外緣抵（dǐ）達出口端。重新齧合的齒（chǐ）將液體推出空穴進入背壓處。
