泊（bó）頭市北（běi）弘泵業有限公司

三螺杆泵（bèng）的組成部分（fèn）

1.螺杆
主杆與從杆.螺杆就相當於螺杆泵的心髒.其主要原理就是相互齧合的螺杆沿軸向輸送介（jiè）質（主要（yào）材質為40Cr, 38CrMoAl)
2.襯套
螺（luó）杆泵的襯套及泵體的長度應至少能（néng）覆蓋一個導程的螺（luó）杆副.（襯套主要材質為HT200/QT450-10/ZCuSn5Pb5Zn5/ZL109外殼為HT200/QT450-10）
3.泵體
螺（luó）杆泵的襯套及泵體（tǐ）的長度（dù）應至少能覆蓋一個導程的螺杆副.（材質為HT200/QT450-10）
4.機封座
鑄（zhù）件直接加工（材質為HT200/QT450-10）
5.密封壓蓋
密封壓蓋一般為車床加工產品.是（shì）連接密封件的重要（yào）部件.其精度要（yào）求非常高。
6.前端蓋
鑄件直接加工（材質為HT200/QT450-10）
7.後（hòu）端蓋
鑄件（jiàn）直接加工（材質（zhì）為HT200/QT450-10）
8.安全閥
安全閥是（shì）起到保護泵及電機不被損壞的（de）一套裝置.由於泵出廠前就設定了使用的壓力.故在超過此壓力時.就會自動開啟泄壓.起（qǐ）到了（le）一定保護的作用。
9.易損件為機械密封.軸承
螺杆泵密封分為.機械密封（適用於介（jiè）質潤（rùn）滑性好溫度（dù）小於80°)填料密封(適（shì）用於潤滑介（jiè）質較差粘度大（dà）溫度小於150°）和波紋管密封（適用於介質（zhì）粘度大溫度在250°）
軸承（chéng）是泵運作的重要（yào）裝置（zhì）,在機械傳動過程中起固定和減小載（zǎi）荷（hé）摩擦係數的部件。
三螺（luó）杆泵軸（zhóu）套與軸徑間隙抱死的原因分析:
根據滑動軸（zhóu）承的（de）工作情況,一般三螺杆泵襯套孔與軸配合是間隙配合,零件圖上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是（shì）按平均工作溫度20℃時（shí）保障軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確（què）定的。影響（xiǎng）滑動軸承過熱故障的因（yīn）素（sù）很多,在軸承結構（gòu）設計（jì）合理,材料選（xuǎn）用正確的情況下,滑動軸承過熱主（zhǔ）要是軸承徑向間隙的大小裝配不當及使用不（bú）當造成（chéng）的。
滑動軸承徑向間（jiān）隙對軸承過熱故障的影響,滑動軸承的徑向間隙就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑（huá）動軸承（chéng）要留有一定的（de）徑（jìng）向間隙,其作用（yòng）如下:是實現軸與軸承活動聯接的起碼（mǎ）條件;是控製軸的運轉精度的保障（zhàng）;是形成液體（tǐ）潤滑的重要條件。因此,滑動軸承的徑向間隙十（shí）分重要,過大（dà）或過小都極為有害。間（jiān）隙過小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使軸承過熱,嚴重時會“抱軸”;間隙過大,油膜也難以形成,會降（jiàng）低機器的運轉（zhuǎn）精度,會產生劇烈振（zhèn）動和噪音,甚至導致燒瓦事故。