齒輪泵的功(gōng)能技術(shù)及情況分(fèn)析
時間:2010-11-09 20:23 作者:北弘泵業
齒輪泵的工作(zuò)壓力已接近(jìn)柱塞泵,組合負載傳(chuán)感方(fāng)案(àn)為齒輪泵提供了變量的可能性,這意味著齒輪泵與柱(zhù)塞泵之間原有清楚的界限變得愈來愈模糊了.
目前,齒輪泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負載傳感(gǎn)方案為齒輪泵提供(gòng)了(le)變(biàn)量的可能性,這(zhè)意味著齒輪泵與柱塞泵之間原有清楚的界限變得(dé)愈來愈模糊了。合理選擇液壓泵方案的決定因素之一是整個係統的成本,與價昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等(děng)特點,成為許多應用場合切實可行的選擇方案。
目(mù)因受(shòu)定排量的結(jié)構限製(zhì),通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源(yuán)使用。然而,附件入螺紋聯接組(zǔ)合閥方案對於提高(gāo)其功能、降低係統成本及提高係統可靠性是有效的,因而,齒輪泵的性能可接近(jìn)價昂(áng)、複雜的柱(zhù)塞泵。
例如在泵上直接安裝(zhuāng)控製閥,可省去泵與(yǔ)方向之間的管路,從而控製了成(chéng)本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高了工作可靠性(xìng)。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力,提高其工作(zuò)性能。下麵是一些可提高齒輪泵基(jī)本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基(jī)本回路,而有些則屬(shǔ)創新(xīn)研(yán)究。