泊頭市北弘泵業有限（xiàn）公司

單螺杆泵油氣多（duō）相（xiàng）混輸及流程

齒輪泵是用兩（liǎng）個齒輪互齧轉動來工（gōng）作,對介質要求（qiú）不高（gāo）.一般的壓力在6MPa以（yǐ）下,流量較大.
在石油開采中,油井生產中往往伴隨著一定量（liàng）的天然氣,水和固體顆粒.為（wéi）了實現降（jiàng）低井口（kǒu）回壓,增加原油產量,提高開發效益以及達到油氣密閉輸送目的,必須對用油氣多相混輸泵對油氣等多相混合介質增壓輸（shū）送.單螺杆泵（bèng）可（kě）以輸送（sòng）氣液固多相介質,並可以在短時間內輸送純氣體介質,實現多相混（hún）輸.在混輸係統設計中,充分分析混輸介質和單螺（luó）杆混（hún）輸泵的特點,確保（bǎo）係統安（ān）全,可（kě）靠,科（kē）學.
單螺杆泵工作是（shì）同一定外型麵的轉子在對應內型麵的定子內齧合,形成特殊的接觸線,使定子腔分隔,此（cǐ）接觸線稱密封線.當轉子按一定軌跡（jì）轉動時,其密封線做軸向移動,也使定子（zǐ）容腔做軸向移動,即容積位移,這時密封線在一端消失,又從另一（yī）端產生新的密（mì）封線,隨之把介質（zhì）從一端推向另（lìng）一端.單（dān）螺杆式油氣混輸泵因采用具（jù）有良（liáng）好彈性的橡膠材質的定子,它與轉子（zǐ）齧合需要有一定的過盈量,使其（qí）產生可靠的密封性.當（dāng）泵工作時密封（fēng）線可（kě）有（yǒu）效地阻止氣體通過,從而達（dá）到輸送氣體的目的;當介質（zhì）中含有固體顆粒,若固體顆粒擠（jǐ）在（zài）密封線中時,由於橡膠定子的彈（dàn）性作用定子橡膠表麵被壓縮,固體顆（kē）粒越過密封線,定子橡膠（jiāo）回彈恢複原來（lái）的形狀,這樣,單螺杆泵可實現輸送介質（zhì）中（zhōng）含有微量固體顆粒的目的.
一般單（dān）螺杆泵輸送介質的性質,狀態都比較複雜,在管路裏可能造成（chéng）堵塞.因（yīn）單螺（luó）杆泵是容積式（shì）類型（xíng）的泵,當（dāng）發生堵塞或人（rén）為操作失誤時,會造成泵的超壓,很容易損壞其零部件.為了防止泵的損（sǔn）壞,必須在泵的排出管到吸入管之間安裝安全閥.也可在出口管線安裝壓力繼電器,在泵超過額定壓力（lì）時自動報警停泵（bèng）.
在實際設計單螺杆泵油氣混輸流程時（shí）,須根據油區的具體情（qíng）況,綜（zōng）合分析油氣混（hún）輸量,油氣產（chǎn）量,油氣比,采油回壓（yā）,輸送（sòng）距離等諸多因素,多方麵（miàn）的調查研究,多方案的對比分析,選擇合適的混輸泵（bèng）型,製定出合理的流程布局,才能實現油氣混（hún）輸安全,科學,可靠,經濟的運行.